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青岛输油管爆炸续海上过油面积扩至一万平方米

发布时间:2021-01-20 17:49:25 阅读: 来源:扶手箱厂家

受潮汐影响,泄漏的原油在涨潮时会往岸边聚集

闽南网11月25日讯 据中石化黄潍输油管线爆燃事故现场指挥部消息,截至昨日13时,现场搜救又发现死亡4人,死亡人数增至52人,其中4具遗体暂未能核定身份。经投报和排查,失踪人数11人。现场搜救工作仍在进行。

据青岛市黄岛区工委宣传部透露,该区已转移疏散群众约1.8万人。截至昨日12时,黄岛街道办事处辖区供水全部恢复正常,18个热电站恢复供热,燃气也在逐步恢复供气。目前,当地供电已恢复正常,未发现有油气混入自来水供水管井,但有7处供水管线急需抢修,同时有2处燃气管网受损,预计15日内实现供暖正常。23日晚,青岛市政府召开新闻发布会向媒体承认,事发管线与市政管线存在冲突,将对当地地下管线进行排查改造。

进展

部分失踪人员或落入市政排水沟

昨日上午,记者在爆燃事故现场看到,事故现场因爆炸造成的深坑,最深处距离原路面超过3米,深坑内积水严重。据担负现场指挥任务的武警水电三总队总工程师王永平介绍,目前部分失踪人员可能落入市政排水沟。武警水电三总队将在长约2公里的排水沟上修起三道止水围堰,然后将围堰内的水排空,而后进入沟内进行清淤并对失踪人员进行地毯式搜索。

由于输油管道爆炸,深坑内留有部分石油,记者当日上午在距深坑10米处能闻到浓重的石油的味道。武警水电部队现场救援人员表示,有关方面已切断管道内石油的来源,并对坑内的石油进行了处理,在救援过程中“不用担心二次危害”。

中石化称:排除次生爆燃可能

昨日中午,中石化新闻办公室在其官方微博“石化实说”中发布消息称,经昼夜监测,青岛输油管线爆燃现场排除次生爆燃可能。

中石化新闻办公室称,目前,专业监测人员在燃爆现场周边区域市政排水暗渠设置了120个井口监测点。经昼夜监测,大部分井口未测出可燃气体,个别井口可燃气体浓度在爆炸下限20%以下。检测频度2小时一次,检出可燃气体井口每小时一次。检测结果表明现场排除次生燃爆可能。中国石化将继续监测跟踪。

四问爆燃事故

1.早知漏油为何不组织撤离?

从原油泄漏到爆燃事故发生,中间相隔7个多小时。但市民反映,尽管有人事发前一夜就闻到空气中的油味,而且早晨能看到路边下水口往外溢石油,但没有任何人通知他们出事了。有市民质疑:“空当”7个多小时为何不组织撤离?

昨日,青岛市政府副秘书长郭继山并未正面回应此问题,但他表示,青岛市政府是在22日10点钟爆炸之后才知道漏油事故的,在凌晨3点漏油到上午10点爆炸的阶段,市政府并不知情。

郭继山表示,中石化在漏油后已经通知了黄岛区政府及区一级的消防、交警部门等,但并未通知到市政府。对于中石化为何没有通知到市政府,他称,之前是漏油,中石化有自己的危机处理程序,自己并不好评论,需要中石化在调查后发布信息。

2.安全大检查为何没查出隐患?

中石化管道储运分公司曾在2011年9月和2012年9月发布《中国石化股份有限公司东黄(复)线、东临线隐患整治工程环境信息公告》,“原本管线所处的郊区现在变为繁华城区,建筑物众多,人口密集,部分管道陆续被占压,导致管道无法抢修、维修,即使一些没有占压的建筑物也离管道较近,无法进行管道防腐层大修。”分析人士认为,事发输油管道在两年前就已隐患重重。

记者查阅相关资料发现,就在事故发生前一个月,10月11日,中石化集团曾部署一次全国性的安全大检查,事发管道也在检查之列。

郭继山证实,中石化集团确实在今年10月份举行了一次全国性的安全大检查,此条管道也在检查之列,但政府方面不掌握检

3.漏油为何轻易进入市政管网?

昨日,中石化新闻发言人吕大鹏表示,爆炸事故是因为,公司位于青岛经济开发区的原油管道发生破裂,导致原油泄漏,部分原油漏入青岛市政排水暗渠。当天市政排水暗渠发生爆燃,而非输油管道。管道建于27年前,当时城市建设和现在不同,不存在瞒报情况。

而对于漏油为何轻易进入市政管网,郭继山没有正面回答。他称,地下管线错综复杂,也是目前排查修复工作的难点之一。郭继山介绍,在发生爆炸事故的刘公岛路,地下一共有11条管线,地下情况复杂。

4.管线拥挤设计是否存在问题?

郭继山称,刘公岛路的11条各种管线中,有成品油的,大部分是原油的,还有其他各种实用管线。黄岛油库是上世纪70年代建设的,那里从没有规划到有了规划。刘公岛路现在位于主城区,两侧的居民区非常多,造成管线比较拥挤。发生事故以后,一根管道爆燃,对周边其他管线都有影响。

郭继山说,这次事故是一次极为重大的教训,相关部门下一步将对管线进行彻底改造,拿出一个各种管线互相不影响的方案。(据新华 央视 法晚 新京 半岛都市报)

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